要说过去全球最成功的科技公司，那么苹果公司必定可以得到提名，凭借智能手机风靡全球的人口红利，苹果公司利用全球供给链的模式赚得盆满钵满，市值一度达到了3万亿美金中国版苹果悉尼能用吗官网。大量果链企业与苹果公司相辅相成，可谓是共同繁荣，但如今却有众多果链企业脱离苹果，投身新能源汽车领域。
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那么苹果为什么遭到了大量果链企业的抛弃中国版苹果悉尼能用吗官网？未来苹果与大量果链企业的合作将朝着哪个方向发展？为什么果链企业偏偏会选择新能源电动车领域呢？
一、苹果与果链企业的合作历史
苹果上世纪经历了经营萧条，1997年亏损甚至达到了17亿美金，年均亏损10亿美金左右，市场占有率不足5%，可谓是风雨飘摇，直到乔布斯回归才扭转乾坤中国版苹果悉尼能用吗官网。乔布斯对于苹果的经营现状进行了大刀阔斧的改革，无论是经营模式还是供给链都进行了改革，最终重塑了苹果的辉煌。
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而乔布斯重塑苹果辉煌的重要一步，就是对于供给链的调整中国版苹果悉尼能用吗官网。乔布斯十分大胆启用了蒂姆·库克作为苹果采购经理，库克利用前沿的全球化眼光，将苹果的采购链条放到全球范围，最大程度保证了利润，缩减了成本，利用亚洲地区廉价的劳动力以及水电资源，实现了苹果的崛起。
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而苹果的此番操作，不仅令苹果自身赚得盆满钵满，同时创造出一批靠着为苹果组装手机、提供配件发家的企业，其中最为著名的便是富士康，号称全球最大的代工厂，甚至从侧面带动了整个台湾岛的经济繁荣中国版苹果悉尼能用吗官网。而富士康大陆建厂更是解决了中国大陆几十万人的就业，创造了亿万产值。
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同时一系列诸如立讯精密、欧菲光等企业，也靠着与苹果的合作赚得盆满钵满中国版苹果悉尼能用吗官网。但是随着中国经济的增长，劳动人民生活水平的提高，一系列矛盾也开始在苹果以及中国企业之间显现。
二、苹果与果链企业产生矛盾
苹果与果链企业的合作，尽管已经维系了多年，却并非牢不可破，甚至可以说是苹果的一家之言，说终止合作便终止合作，果链企业并没有主导的权利中国版苹果悉尼能用吗官网。
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随着中国大陆劳动力价格的上涨，继续加强与大陆果链企业的合作，已经不符合苹果追求经济效益最大化的宗旨，而越南、印度等地区工业基建的完善，为苹果提供了备选项中国版苹果悉尼能用吗官网。于是从2020年开始，苹果便开始谋划将生产线搬出中国，迁往劳动力价格更为实惠的印度、越南等地。
富士康为了维系与苹果的合作，跟随苹果远赴印度建厂，投资上百亿元中国版苹果悉尼能用吗官网。但是却因为印度工人工作效率低下，导致工厂建设迟迟无法完成，加之疫情影响，导致损失惨重。而另一方面，富士康的“效忠”并没有换来苹果的重情重义，而是在2022年将整条ipad生产线全部迁出了中国。
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而在果链企业的挑选方面，苹果更可谓是无情，直接将欧菲光等企业踢出了苹果供应链中国版苹果悉尼能用吗官网。后者因为长时间为苹果提供定制的镜头模组，导致业务单一化，被苹果踢出供应链之后市值下跌90%，濒临破产。
而苹果的此番作为更是令所有果链企业认清，如果只依赖苹果那么必然会重蹈欧菲光后尘中国版苹果悉尼能用吗官网。人民日报更是发文，中国企业要加强创新自主，摆脱苹果依赖症，发展企业核心技术，拓展业务版图。
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因此以富士康为首，果链企业纷纷加强了技术研发，寻找自身企业的后路中国版苹果悉尼能用吗官网。那么为何偏偏会选择新能源汽车？国链企业在新能源汽车领域能够成功突围吗？
三、果链企业投身新能源汽车领域
之所以选择新能源汽车领域，是因为新能源是过去最火热的赛道，具备广阔的发展前景中国版苹果悉尼能用吗官网。马斯克凭借特斯拉成为全球首富，更令无数企业看到了新能源汽车的无限可能。
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第二个原因则是新能源汽车与手机市场同属于高科技产业，二者具备共性中国版苹果悉尼能用吗官网。而新能源汽车未来智能化同样是发展方向，这就为立讯精密、富士康等企业提供了发展机遇。而立讯精密、富士康等企业本身在各自领域都属于行业领先，未来必能在新能源汽车领域闯出一片新天地。
结语
果链企业虽然凭借与苹果的合作赚得盆满钵满，但却不具备议价权，可能会被苹果所抛弃中国版苹果悉尼能用吗官网。所以要加强技术研发、业务拓展，选择新能源汽车是因为行业前景广阔，未来果链企业必将在新能源汽车领域重获成功。
对于果链企业放弃苹果转投新能源汽车领域，大家有什么想说的？欢迎在评论区进行留言讨论中国版苹果悉尼能用吗官网。
